海底电缆的一点知识

地球上有许多极为复杂的工程系统,它们每天影响着世界的运作,但会被大部分普通人所忽略。通信网络是人类构建的最庞大的工程系统,作为其基础设施之一的海底电缆,就是这样一个隐藏的庞大系统。

通信与海底电缆的历史

19 世纪 30 年代,电报被发明后,通信行业开始蓬勃发展。1851 年,第一条海底电缆穿过英吉利海峡,连接了英国和法国的电报网络。1866 年,第一条横跨大西洋的海底电缆铺设成功,由曾经世界最大的蒸汽船「大东方号」改建成的电缆铺设船,在爱尔兰和加拿大纽芬兰之间铺设了电缆,从此美洲和欧洲大陆建立了商业电报通信。

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刚刚铺设完跨大西洋海底电缆的大东方号,1866 年

19 世纪 70 年代,电话被发明,海底电缆本该承担更重要的职责,但由于全球战争和经济萧条的影响,直到 1956 年,第一个跨大西洋的商业电话电缆 TAT-1 才开通运营,支持 35 条电话线路。

1988 年,光缆技术发展成熟,AT&T、STC、阿尔卡特花费 3.35 亿美元,铺设了第一条连接美国、英国、法国的海底光缆 TAT-8,传输速率为划时代的 280 Mbps,但仍主要服务于电话,可以支持 40000 条电话线路。当时,美国和欧洲已经分别开始了活跃的互联网技术研究,在 IBM 的资助下,借助 TAT-8 电缆,第一条跨大西洋的互联网链路,于 1990 年在欧洲核子研究中心和美国康奈尔大学之间建立。

时至今日,全球仍在运行及在建的海底光缆系统有 486 条,以及 1306 个登陆点,总长度超过了 130 万公里,连接了除南极洲以外的所有大洲。海底光缆总点亮容量达到了 1100 Tbps(Lit Capacity,光缆中实际使用的带宽容量,Potential Capacity 潜在容量,指光缆设计最大带宽容量)。

如今虽然有了卫星通信,但由于速率、成本等问题,海底光缆仍承担了约 99% 以上的洲际数据传输任务。

海底光缆数据

专业的通信数据服务商 TeleGeography ,基于海缆数据构建了一个在线地图 Submarine Cable Map(https://www.submarinecablemap.com/ ),每年会发布一版漂亮的统计图表,从1999 年至今已经二十多年了。他们也通过 Github 开源了所有的统计数据,每个人都可以基于它们创建有趣的统计图表。

从这些统计数据中,我们可以一窥这个支撑着世界运行的庞大的隐形网络。

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当今所有在用及在建的 486 条海底电缆及 1306 个登陆点。

容量的增长

几十年来,互联网用户规模和应用场景快速发展,对网络通信的需求也急速增加。尤其疫情以来,视频会议、家庭娱乐等需求驱动了网络容量需求的扩展。2020 年,全球互联网平均带宽同比激增了约 48%,是有史以来最大的增幅,2021 年同比增长了 23%。

下图的上部显示了 2010 到 2020 年,10 年间海底光缆点亮容量的变化趋势。

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图片下部是各大洲之间的数据容量变化,颜色从下至上依次为:跨大西洋、跨太平洋、南北美洲、亚洲内部、欧亚、欧非。

可以看到,跨大西洋的欧美之间,仍是数据传输最繁忙的线路,而近十年来,跨太平洋,以及欧亚之间的数据传输,占比缓慢下降,原因也许众所周知。有一个冷知识,大洋洲与南美洲之间至今没有直接的海缆相连。

互联网公司的加入

光缆的铺设和运营是个庞大的工程,基建由需求场景驱动。早些年,海缆的建设主要由电信运营商投资建设,后来越来越多的商业公司加入。如今主要是由大型公司联合投资,委托光缆建设公司铺设。这也是商业的权衡,如果公司数据中心租用洲际带宽的财务成本或维护成本过高,它们可能就会考虑自建。

下图展示了近 10 年来,光缆建设的出资公司占比,内容提供商(即我们常说的互联网公司)的需求急速增长,在 2017 年已经超过了原来占绝对主流的运营商等基建公司的占比。

拥有(多为联合拥有)光缆系统数量最多的互联网公司依次为:Google(20 条)、Meta(16 条)、Amazon(5 条)、Microsoft(5 条)。

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海底光缆基建

海底光缆的铺设,是一种高投资、高专业度的工程,当今基建的工作仍由少数的大型公司控制。按照光缆铺设长度,最大的建设公司是 Subcom(美国)、ASN(欧洲)、NEC(日本),近年来,中国的 HMN Tech(华海通信,原华为海洋电缆)也开始承建了许多光缆业务。

下图展示了近 5 年来四家公司建设的光缆长度对比:

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最长、最宽的海缆

如今在使用中的最长的海缆,是 2009 年建成的连接亚洲和美洲的 Asia-America Gateway (AAG) ,长度 20000 公里, 连接中国、东南亚各国,经过关岛和夏威夷,在加州登陆。最短的海缆是连接爱尔兰和英国的 CeltixConnect-1,只有 131 公里。

AAG 长度第一的记录即将被刷新,计划 2023 年建成的 2Africa,长度 45000 公里,这条光缆几乎绕非洲一周,通过 48 个登陆点连接了非洲各沿海国家及周边的亚欧国家,由中国移动、Meta 等八家公司联合投资。

与第一条海底光缆的 280 Mbps 相比,现代光缆的容量已大幅增加,在使用中的最大容量海缆,是 2018 年建成的跨大西洋海缆 MAREA,容量 224 Tbps,由Meta、Microsoft、Telxius 拥有。

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即将建成的世界最长海缆 2Africa

海缆建设趋势

全球的海缆建设经历了几个周期,2000 年、2010 年、2020 年前后是三次明显的建设高潮,前两次由于互联网及通信的周期,而近期的海缆建设的热潮主要出现在非洲、亚洲、拉美。

地缘政治对海缆建设也有明显影响,美国近些年开始限制中美之间的海缆建设,叫停了最新的海缆 PLCN 在香港的登陆点,而中国也开始加强了对通过南海的国际海缆铺设的限制。

而越来越多的专家判断,由于全球经济放缓,及互联网发展的瓶颈,而当今海缆的潜在容量仍有很大的可利用空间,所以未来海缆的建设需求可能进一步减缓。

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全球主要海缆线路的点亮容量与潜在容量占比,来自 TeleGeography Blog

中国

中国目前在九个城市(香港、澳门、文昌、陵水、汕头、福州、厦门、上海、青岛)建设了 19 个登陆点(大陆 11 个、港澳 8 个),通过 19 条海缆接入世界互联网。

相较之下,美国通过 121 个登陆点连接了 88 条海缆,而小小的新加坡竟也有 7 个登陆点连接 37 条海缆。

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连接中国的海缆及登陆点

Submarine Cable Map 2022:

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参考资料:

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